Kia apunta a vehículos eléctricos como el Chevrolet Bolt, el Nissan Leaf y el Tesla Model 3 con su Niro EV Concept, un compacto eléctrico que hace su debut mundial esta semana en el Consumer Electronics Show en Las Vegas.
Kia dice que el Niro EV está propulsado por un “tren motriz de próxima generación”, un motor eléctrico de 150 kW y una batería de polímero de litio de 64 kWh que, según Kia, entregará hasta 455 km de autonomía.
Esto representa un avance significativo con respecto al Hyundai Ioniq Electric, que comparte una plataforma con el Niro EV, su primo corporativo. El Ioniq Electric tiene un paquete de baterías de 28 kWh que proporciona un alcance de conducción estimado por la Agencia de Protección Ambiental de 199 km.
En comparación, el Chevrolet Bolt entregó 402 km de rango de manejo total durante la reciente prueba de manejo del auto de CR, y se dice que el Nissan Leaf rediseñado tiene alrededor de 241 km de rango. (Lea nuestro primer Nissan Leaf 2018).
Kia también usó su apariencia CES para anunciar su intención de ofrecer 16 vehículos electrificados, incluidos cinco completamente eléctricos, a la venta para 2025. Queda por ver si todos estos se venderán en los EE. UU.
El Niro EV cuenta con el Sistema de alerta de peatones activo de Kia, que emplea cámaras frontales, tecnología de reconocimiento de objetos e incluso altavoces externos, todo para ayudar a evitar que los peatones o ciclistas sean golpeados. Por ejemplo, si un peatón cruzara repentinamente frente al Niro EV, el vehículo dispararía una serie de advertencias audibles y alertas visuales para llamar la atención del peatón. Esto se debe a que la naturaleza eléctrica del Niro EV lo hace casi silencioso. Y eso podría sorprender a los peatones o ciclistas que no están prestando atención.
La cabina del Niro EV depende en gran medida de la tecnología de reconocimiento de voz y facial. Desarrollada conjuntamente con Amazon Web Services. Junto con comandos táctiles y gestuales para su sistema de información y entretenimiento y controles de ventilación. Una sección de cuero perforado en la base del volante permite al conductor “deslizar” entre canciones. Ajustar los niveles de volumen o cambiar rápidamente la configuración de temperatura.
Busque la versión de producción del Niro EV para unirse a la alineación de Kia a finales de este año. No se han publicado los precios, aunque es probable que el EV aterrice alrededor de $ 35,000 USD antes de los incentivos fiscales federales.
Descubrimos que el híbrido Niro actual de Kia, que viene con un motor de cuatro cilindros y 139 hp y un motor de accionamiento eléctrico. Tiene una buena economía de combustible en general y una bodega de carga versátil. Sin embargo, el viaje puede ser entrecortado a veces. Y rivales como el Toyota Prius ofrecen más que el promedio de 43 mpg que experimentamos conduciendo en ciudad y carretera. Aun con todo ello al final tener el auto es bueno si te agrada lo que ofrece. Y para mantener tu patrimonio seguro deberás cotizar un seguro de autos que te brinde la mejor cobertura.
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