Estoy cambiando mi auto ¿Cómo cambio mi seguro de auto?

Si estás próximo por cambiar tu automóvil por un nuevo modelo, es importante asegurarte de mantener actualizada tu aseguradora.

Cambiar tu automóvil actual por uno más nuevo es emocionante, pero antes de salir a la carretera, deberás informarle a tu aseguradora que necesitas un seguro de automóvil para un vehículo diferente.

¿Debo cancelar mi póliza de seguro y sacar una nueva?

Al comprar un auto nuevo, generalmente no es necesario solicitar una nueva póliza de seguro, ya que casi todas las aseguradoras te permitirán transferir tu cobertura actual a tus ruedas nuevas.

Pero es realmente importante que informes a tu asegurador cuando necesites cambiar los términos de la cobertura.
Si no lo haces, tu póliza podría ser invalidada y cualquier reclamo futuro podría ser rechazado o, como mínimo, pagado a un nivel reducido.

¿Habrá un cargo extra?

Sí, generalmente tendrás que pagar un cargo administrativo para modificar los términos de tu cobertura. Esto debe establecerse en los términos y condiciones de su política.

Puedes esperar pagar una pequeña cantidad por hacer el cambio. Si estás comprando un automóvil más potente o costoso, es posible que también debas pagar una prima adicional debido al riesgo adicional que asume la aseguradora.

Y ten en cuenta el punto general: si hay cambios materiales que afecten tu seguro, debes informarle a tu asegurador de inmediato, no al momento de la renovación.

Entonces, si, por ejemplo, cambias de dirección, modificas tu vehículo de alguna manera u obtienes una condena por conducir, notifica a tu asegurador.

Sugerencia: si crees que los cargos que enfrentas por enmendar tu póliza son injustamente altos, siempre puedes presentar una queja ante tu asegurador.

¿Cómo transfiero mi póliza a un auto nuevo?

Para transferir una póliza de seguro existente a un vehículo nuevo, todo lo que necesita hacer es llamar a tu asegurador.

La tarifa de enmienda estándar debe establecerse en los términos y condiciones de tu póliza, pero tu aseguradora también debe poder informarte por teléfono.

Una vez que le hayas dado a la compañía los detalles de tu auto nuevo, se te debe informar el costo total de cambiar la cobertura de tu póliza.

Si estás satisfecho con esto, puedes realizar el pago adicional y esperar a que tu asegurador envíe tu nueva póliza en línea o por correo.

¿Tengo que seguir con la misma aseguradora?

No. Pero en la mayoría de los casos, la opción más barata al comprar un automóvil será quedarte con tu asegurador actual y pagar el cargo administrativo para transferir tu póliza al nuevo vehículo. Sin embargo, no pierdes nada al cotizar un seguro de auto con otra compañía de seguros y símplemente comparar.

No obstante, hay excepciones. Si, por ejemplo, tu póliza actual está a punto de agotarse, puede tener sentido simplemente contratar una nueva con una aseguradora rival en lugar de pagar la tarifa administrativa.

Esto es particularmente cierto si tu asegurador quiere aumentar la prima de tu póliza significativamente debido al tipo de automóvil que estás comprando.

Una vez que llega el momento de la renovación, siempre es mejor darse una vuelta y ver si puedes obtener una oferta más barata.

¿Cuándo necesito arreglar la cubierta?

Si estás comprando un vehículo usado, es importante concertar un seguro que comience el día en que lo recojas.
De lo contrario, no estarás cubierto si algo sale mal en el viaje a casa. Sin embargo, con un automóvil nuevo de un concesionario, es posible que recibas un seguro gratuito durante los primeros días.

Concesionarios como Peugeot y Hyundai, por ejemplo, ofrecen un seguro gratuito de siete días para que los compradores tengan la oportunidad de cotizar su póliza de seguro.

¡PERO no olvides verificar que estás protegido antes de irte!

¿Qué sucede si me ofrecen un seguro gratuito con mi auto nuevo?

Muchos concesionarios ofrecen incentivos como un seguro de automóvil gratuito por un año o cobertura de avería.
Si ya tienes cobertura, entonces debes preguntarte si vale la pena tomar el seguro gratuito o no.

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¿Cómo comprar un auto usado?

¿Qué es un auto seminuevo?

Los autos seminuevos generalmente no tienen más de unas cuantos kilometros.
El automóvil puede haber sido registrado por un fabricante, distribuidor o el primer propietario, alguien que planea vender el automóvil rápidamente.

Los autos demo solían proporcionar pruebas de manejo a los compradores en un concesionario. Pueden tener algunas miles de millas en el reloj, pero a menudo tendrá muchos extras y se habrá cuidado bien para impresionar a los compradores.

Comprar un automóvil seminuevo puede ofrecerte un descuento atractivo, pero también significará que tienes una garantía más corta. Esto se debe a que la garantía comienza tan pronto como se registra el automóvil, lo que podría pasar meses antes de que compren el automóvil.

Técnicamente serás el segundo dueño. Además, las mejores ofertas financieras a menudo están reservadas para automóviles nuevos, por lo que el ahorro casi nuevo puede no ser tan grande como esperas.

¿Qué necesitas de un auto usado?

Antes de comenzar tu búsqueda, vale la pena precisar los requisitos exactos, ya sea un arranque rápido o una tracción en las cuatro ruedas. te recomendamos que escribas una lista que priorice lo que quieres y necesitas que haga un automóvil, y eso debe incluir una idea de cuánto estás dispuesto y puedes pagar.

La revisión de autos lo suficientemente viejos como para haber llegado al mercado de segunda mano incluyen un precio inicial bajo para darte una idea de lo que puedes pagar. También puedes consultar un sitio web de clasificados de autos usados, para buscar autos en tu rango de precios.

Considera los costos de funcionamiento

Comprar un auto seminuevo significa que normalmente puedes evitar la mayor pérdida en el valor de un automóvil a través de la depreciación, que ocurre en los primeros años.

Sin embargo, a medida que un automóvil envejece y transcurre la garantía (generalmente duran de tres a cinco años, aunque hay algunas garantías de siete años disponibles), el mantenimiento a menudo se vuelve más intenso y costoso. Entonces vale la pena tenerlo en cuenta.

Los autos deportivos y los autos de lujo pueden estar entre los más caros de mantener, debido a sus grandes motores de alto rendimiento y su amplio número de sensores.

Recuerde presupuestar también los impuestos, solicitar una cotizacion de seguros para autos, el servicio de mantenimiento y el consumo de combustible.

Mantén una mente abierta

Considerar una marca o modelo anticuado, o un tipo de motor impopular, podría ayudarte a comprar una ganga.
Pero asegúrate de que sea una marca en la que puedas confiar.

Obtén una valoración

Las herramientas de valoración de automóviles seminuevos en línea te brindan una valoración personalizada del automóvil que estás considerando comprar, lo que te coloca en una posición más sólida como comprador. La mayoría funciona permitiéndote ingresar un número de registro y un millaje aproximado, pero también puedes buscar por marca, modelo y año.

¿Concesionario de automóviles, vendedor privado o subasta de automóviles?

Los distribuidores independientes generalmente ofrecen precios más bajos y más opciones, ya que no están vinculados a una marca en particular. Sin embargo, cualquier garantía ofrecida puede ser limitada y la calidad de los automóviles es más variable.

Comprar a un vendedor privado suele ser más barato, aunque la mayoría de los autos se venden como se ven, por lo que tendrás muy poco retorno legal si las cosas salen mal. Es posible que también debas organizar tu propia cobertura de seguro para probar legalmente un automóvil ofrecido por un vendedor privado.

Verifica la procedencia del vehículo

Un historial de vehículos usados o una verificación de procedencia del vehículo mostrará si un automóvil tiene una financiación pendiente, o si una compañía de seguros lo pagó por robo anteriormente. Recomendamos verificar cualquier compra potencial de esta manera, especialmente si la ofrece un vendedor privado, o podrías arriesgarte a que tu automóvil sea incautado.

Ten cuidado con las opciones muy baratas, que generalmente se encuentran en línea, ya que las compañías que las respaldan a menudo no tienen acceso a las mismas bases de datos de información. Los proveedores de procedencia de buena reputación garantizarán la información que suministran, minimizando el riesgo para los compradores.

Regatea duro

Si decides comprar después de revisar y probar el auto usado, es hora de negociar un precio. Busca cosas que puedan aumentar los costos en el futuro cercano, llantas desgastadas o amortiguadores, y úsalos como puntos de negociación.

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Kia Telluride 2020 el SUV Steller hace su debut

Autos como el Kia Telluride parecen más vehículos utilitarios deportivos que circulan por la carretera. Incluso los fabricantes de nicho de alta gama que alguna vez despreciaron la idea de combinar características de lujo y utilitarias en un vehículo ofrecen SUV. Y todos se ven iguales.

Bentley, Maserati y Porsche venden SUV. ¿Qué sigue? ¿SUV Aston Martin, Ferrari, Lamborghini y Rolls-Royce? Sí, serían los Verekai, Purasangue, Urus y Cullinan. Es difícil comprender cómo encajarán en el mercado abarrotado.

El Kia Telluride 2020 debutó en febrero como un SUV de tres filas que parece ser parte de la fraternidad de los SUV superdeportivos. Pero cuesta alrededor del 10 por ciento de algunas máquinas prestigiosas y tiene una mejor oportunidad de supervivencia. Sin mencionar que los seguros para autos y los precios en mexico para esta gama aún están por ajustarse.

El Telluride también se parece a otros SUV. El diseñador Tom Kearns ha detallado en publicaciones de la industria que fue influenciado por los vehículos de otros fabricantes de automóviles, especialmente Range Rover. La parrilla delantera de los vehículos y la fuente de las letras exteriores son casi idénticas. Kearns jugaba hockey juvenil y las luces traseras de Kia se asemejan a palos de hockey regordetes. Es un aspecto nervioso que sería aún más atractivo si Kia rediseñara su insignia.

Aunque abundan las similitudes con los competidores, mucho es correcto con el Telluride. Y si hay espacio para otro SUV en el mercado, el nuevo Kia es tan bueno como cualquiera. Tiene suficiente estilo único y características prácticas para merecer atención.

Presentado como concepto en 2016, el Telluride, llamado así por la ciudad de montaña en Colorado, se une al Sorento, otro SUV de tres filas en la alineación de Kia. Ofrecido en versiones LX, S, EX de nivel medio y SX de primera línea, el Telluride es un SUV de tres filas, siete u ocho pasajeros con un motor de 3.8 litros y 291 caballos de fuerza propulsado por una transmisión automática de ocho velocidades. transmisión.

Las estimaciones de millaje de gasolina para el Telluride con tracción delantera son 20 millas por galón en manejo en la ciudad, 26 millas por galón en la carretera. Las estimaciones de millaje de las versiones con tracción total se reducen en aproximadamente un cinco por ciento. El MSRP es de $ 41,900.

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En su nivel superior, el Telluride se ofrece con un paquete SX Prestige. Avanza el vehículo de un SUV bien concebido, guapo y espacioso a un estado casi de lujo. La opción de $ 2,000 incluye tracción en todas las ruedas, tapicería de cuero Nappa, pantalla frontal, asientos de la segunda fila con calefacción y ventilación, y limpiaparabrisas delanteros con sensor de lluvia.

Las sillas de Captain reemplazan los asientos de banco en los acabados S y SX, reduciendo la capacidad de asientos de ocho a siete. El asiento y la comodidad general en los acabados más altos es una prioridad de Kia por razones adicionales. Las mejoras incluyen tapicería de cuero y cuero de primera calidad, asientos de primera y segunda fila con calefacción y ventilación, asientos delanteros con ajuste eléctrico, sombrillas de segunda fila y un volante con calefacción.

Las dos primeras filas de asientos también están bien acolchadas y son amplias. Al igual que muchos SUV, los asientos de la tercera fila están mejor reservados para ocupantes diminutos. La comodidad general combina bien con la conducción suave del Telluride y la aceleración constante de 0-60 millas por hora en 7.1 segundos.

El espacio general es impresionante. Hay 21 pies cúbicos detrás de los asientos traseros, expandiéndose a 46 pies cúbicos con la tercera fila hacia abajo. El total es de 87 pies cúbicos totales con ambas secciones traseras hacia abajo, del tamaño de un cobertizo de almacenamiento decente. El Telluride tiene una capacidad de 5,000 libras con su paquete de remolque de $ 795.

Otros estilos interiores brillan. Los paneles de madera sintética de colores claros en el tablero y los adornos de las puertas son hermosos. Dos asas gruesas y resistentes se colocan a los lados de la consola central. Es una idea entusiasta, teniendo en cuenta las preferencias de muchos fabricantes para instalar manijas en las esquinas superiores difíciles de alcanzar de la cabina delantera.

El Telluride tiene características tecnológicas sólidas, que incluyen un sistema de navegación con pantalla táctil de 10.25 pulgadas con gráficos nítidos. Se incluyen Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth y seis puertos USB, al igual que un estéreo Harman Kardon de 10 bocinas. Una alimentación de las cámaras de visión lateral se proyecta a los lados del panel de instrumentos cuando la señal de giro se activa en cualquier dirección.

La saturación del vehículo deportivo utilitario está sobre nosotros. ¿Pero el Telluride? Es un excelente novato.

 

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